⒈ 食鹽的運輸。
引《晉書(shū)·杜預傳》:“預乃奏立藉田……興常平倉,定穀價(jià),較鹽運,制課調,內以利國,外以救邊者五十餘條,皆納焉?!?br/>《宋史·河渠志七》:“其運港止可捺堰,不可置牐。不惟瀕海土性虛燥,難以建置;兼一日兩潮,通放鹽運,不減數十百艘,先后不齊,比至通放盡絶,勢必晝夜啟而不閉,則咸潮無(wú)緣斷絶?!?/span>
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