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李喬 lǐ qiáo
李喬,西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院教授,博士生導師,工學(xué)博士?,F任茅以升橋梁研究所所長(cháng)、抗震工程技術(shù)四川省重點(diǎn)實(shí)驗室主任。
本名: 李喬
所處時(shí)代: 宋代
主要作品: 虎跑泉
李喬的古詩(shī)
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關(guān)于李喬的介紹

個(gè)人簡(jiǎn)介

李喬,西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院教授,博士生導師,工學(xué)博士?,F任茅以升橋梁研究所所長(cháng)、抗震 工程技術(shù)四川省重點(diǎn)實(shí)驗室主任。 國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )學(xué)科評議組成員,全國土木工程專(zhuān)業(yè)評估委員會(huì )委員,在中國土木工程學(xué)會(huì )等多個(gè)學(xué)術(shù)組織中擔任理事或常務(wù)理事。 1977年畢業(yè)于東北林業(yè)大學(xué)道路橋梁專(zhuān)業(yè),1982年畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁與隧道專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)碩士學(xué)位,1988年畢業(yè)于西南交通大學(xué)橋梁與隧道專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位。 從事橋梁工程的教學(xué)和科研工作二十余年。發(fā)表論文100余篇,出版專(zhuān)著(zhù)三部、教材一部,培養畢業(yè)博士研究生13名、碩士研究生81名。率領(lǐng)由10名教師組成的科研團隊主持完成各級科研項目數十項,其中包括以世界最大跨度斜拉橋蘇通大橋為依托的國家科技支撐項目、以深水橋梁地震響應為對象的自然科學(xué)基金項目、以高速鐵路橋梁智能化為背景的鐵道部項目以及一大批國家重點(diǎn)工程關(guān)鍵技術(shù)研究項目。曾獲國家、鐵道部、四川省和中國公路學(xué)會(huì )科技進(jìn)步獎多項。

主要研究領(lǐng)域

大跨度橋梁施工控制理論與實(shí)踐; 既有橋梁結構健全性評估理論與方法; 組合結構橋梁; 橋梁結構抗震。

榮譽(yù)及獎勵

(1)2010年度國家科技進(jìn)步一等獎“千米級斜拉橋結構體系及設計施工關(guān)鍵技術(shù)” (2)2009年度中國公路學(xué)會(huì )科技進(jìn)步特等獎,同上課題 (3)2011年度中國公路學(xué)會(huì )科技進(jìn)步特等獎“超大跨混合梁斜拉橋建設關(guān)鍵技術(shù)” (4)2008年度四川省科技進(jìn)步二等獎“千米級斜拉橋施工全過(guò)程幾何自適應控制” (5)2009年度江蘇省科技進(jìn)步一等獎“千米級斜拉橋上部結構施工及控制關(guān)鍵技術(shù)研究與工程示范” (6)2007年度四川省科技進(jìn)步二等獎“大跨度橋梁健全性評估與監測成套技術(shù)” (7)第二屆中華優(yōu)秀出版物獎抗震救災特別獎《汶川大地真工程震害分析》,2008年

主持和參與的科研

深水橋梁地震響應分析方法,國家自然科學(xué)基金,2009.1-2009.12,主持; 地震作用下深水橋梁墩水耦合振動(dòng)研究,國家自然科學(xué)基金,2010.1-2013.12,主持; 湖北鄂東長(cháng)江公路大橋結構安全綜合管理系統研究及其應用,重大工程項目,2007-2013,主持; 嘉紹大橋施工監控技術(shù)研究,重大工程項目,2010-1012.主持; 近海重大交通工程結構協(xié)同設計方法,973子項目,主研。

從事教學(xué)科研情況

從事橋梁及結構工程的教學(xué)和科研工作二十余年,培養研究生(包括在讀)90余人,主講本科和研究生課程7門(mén)。主要研究方向為:橋梁結構空間行為,大跨度橋梁施工控制及健康監測與健全性評估理論。發(fā)表科技論文90余篇。主要成就有:提出薄壁曲線(xiàn)箱形梁橋空間分析理論,提出既有橋梁健康監測與損傷識別方法的新思路,引入和發(fā)展了幾何控制方法并成功將其應用于世界最大跨度斜拉橋的施工控制中。獲獎方面:1998年獲鐵道部科技進(jìn)步二等獎,2005年獲四川省科技進(jìn)步二等獎和三等獎各一項,2007年四川省科技進(jìn)步二等獎(已通過(guò),待公布)。 主持過(guò)的部分科研項目有:智能化橋梁結構研究,鐵道部科研項目,2006-2008;蘇通長(cháng)江大橋施工控制與關(guān)鍵技術(shù)研究,重大工程項目(現升級為國家科技支撐項目子課題),2004-2007;蘇通長(cháng)江大橋索梁錨固區靜力與疲勞試驗研究,重大工程項目,2004-2005;南京長(cháng)江第三公路大橋施工控制技術(shù)研究,重大工程項目,2004-2005;南京長(cháng)江第三公路大橋健康安全監測及綜合管理系統,重大工程項目,2004-2008;南京長(cháng)江第三公路大橋橋塔鋼混結合段傳力機理試驗研究,重大工程項目,2002-2004;大跨度公鐵兩用橋計算方法研究,鐵道部項目,2001-2003;橋梁斷面空氣力學(xué)參數獲取的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )方法,四川省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人資助項目,2002-2003等數十項科研課題。

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