1、然而，數字城市建設之初，缺乏統一的建設規劃，這些系統普遍是自成體系，各自為政，偏重于縱線(xiàn)上的應用而忽略了橫向的聯(lián)系。
2、從一枚火箭發(fā)表，鈉水汽會(huì )在附近形成云它可以被容易地觀(guān)察和它不是困難決定火箭的共縱線(xiàn)的被。
3、縱線(xiàn)寬度的差異可能因為提示關(guān)閉而變得明顯。
4、研究有兩條邏輯線(xiàn)索，一是以時(shí)間順序連成的縱線(xiàn)，一是以空間聯(lián)系構成的橫線(xiàn)。
5、當縱線(xiàn)的焦點(diǎn)對準時(shí)，橫線(xiàn)則失準;反之將橫線(xiàn)對準時(shí)，則縱線(xiàn)又失準。
6、在山區高速公路線(xiàn)形設計中，設計人員無(wú)章可循，導致道路平縱線(xiàn)形組合設計無(wú)法控制。
7、休眠所有線(xiàn)程，包括系統進(jìn)程的線(xiàn)程演示如何枚舉線(xiàn)程和操縱線(xiàn)程。?