1、在求解過(guò)程中考慮了殼體厚度、加強筋布置狀況及尺寸變化的影響。
2、集塵裝置包含連通管、容納殼體以及緩沖裝置。
3、密封器堵住了折流板與殼體之間的間隙，有效地消除了換熱器殼體內部的流體短路現象。
4、閥體整體環(huán)氧樹(shù)脂涂裝，球閥使閥門(mén)的殼體完全與介質(zhì)隔離，針閥有效防止閥門(mén)被戒指腐蝕。
5、本文初步探討了熔修工藝對潛艇耐壓殼體抗爆性的影響。
6、本文運用函數極值概念，對內壓圓筒形殼體的最省料結構尺寸進(jìn)行了推導，并用數值計算理論得出了工程實(shí)用的計算公式，對其誤差也進(jìn)行了合理的分析。
7、在該多級泵中，通過(guò)沿與該主軸大致呈直角的平面而設置的圓板狀部件，分割該殼體內的從該葉輪到該導流葉片為止的流路。
8、中重型汽車(chē)變速箱箱體，離合器殼體，上蓋，發(fā)動(dòng)機缸體等四大系列產(chǎn)品。主要為一、二汽提供配套服務(wù)。?
9、太陽(yáng)灶的殼體材料的選取，有水泥、鑄鐵、鋼板、鋁板、玻璃鋼、菱苦土、石膏、鈣塑、木結構、紙漿、草編等。
10、積壓倉對應的殼體上設有可打開(kāi)的門(mén)及多個(gè)出水孔。
11、本實(shí)用新型是一種木魚(yú)石礦化芯，它由殼體和木魚(yú)石顆粒組成。
12、將隔水管張力器支撐環(huán)鎖到轉噴器殼體上。
13、針對前橋殼體的兩個(gè)空間平面的加工問(wèn)題，從技術(shù)和經(jīng)濟的角度，時(shí)比、分析、論證多個(gè)加工方法，獲得較佳工藝方案。
14、底座由鋼板與槽鋼焊成，用于支撐殼體及傳動(dòng)裝置。
15、礦用防爆電器開(kāi)關(guān)的前門(mén)與殼體的連接方式是影響其防爆性能的重要因素，其開(kāi)啟與閉合的快慢又直接影響礦工維修的方便性。
16、在開(kāi)始運轉前，往齒輪泵的殼體內灌滿(mǎn)待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。
17、不會(huì )，因為新的表殼比以前的圓潤許多，殼體頂部沒(méi)有明顯的邊緣，加上拱形表圈邊框會(huì )使手表看起來(lái)太圓。
18、首先，一枚空火箭殼體撞入卡比歐斯隕石坑。
19、對來(lái)自西沙群島的雙殼類(lèi)鱗硨磲殼體沿著(zhù)其生長(cháng)紋取樣并系統地作了鍶同位素的分析，得出了該生物殼體的鍶同位素生長(cháng)變化曲線(xiàn)。
20、它由定滑輪、滾動(dòng)輪、軌道、彈簧、鋼絲繩、殼體構成。
21、所述殼體具有垂直于所述插裝軸線(xiàn)延伸的狹槽。
22、采用釬頭殼體溫擠壓精密成形專(zhuān)利技術(shù)生產(chǎn)了小型鑿巖釬頭。
23、在有限元模擬中，分析了初始幾何缺陷對殼體起皺的臨界壓力和起皺形態(tài)的影響。
24、鈦合金的變形抗力和屈強比較大，其殼體室溫變薄旋壓成形有一定困難。
25、對于殼體上的特殊變徑段折邊封頭，應視工廠(chǎng)加工能力采用相應方案。
26、介形蟲(chóng)化石殼體被認為是反映古湖泊沉積環(huán)境的理想對象。
27、從散熱器中排放冷卻劑直至液位低于調溫器殼體。
28、實(shí)驗殼體采用單曲率橢球內接多面殼體。
29、由于全密封壓縮機的電動(dòng)機與壓縮機主體密封在一鋼制殼體內，電動(dòng)機處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運行，冷卻條件較好，壽命較長(cháng)。
30、雙芯高溫電纜與螺旋形線(xiàn)圈的線(xiàn)頭在工字形圓環(huán)骨架內焊接后穿出，與裝在鋼包殼體上的連接器盒連接。
31、減速器是一種封閉在剛性殼體內的獨立傳動(dòng)裝置。
32、長(cháng)期以來(lái)返回式飛行器為承受再入氣動(dòng)載荷和著(zhù)陸沖擊，采用具有防熱層的剛性飛行器殼體，導致返回艙的質(zhì)量和外形大于有效載荷的數倍。
33、筒管固定在殼體的遠部中。
34、該產(chǎn)品采用進(jìn)口高精度，高穩定性芯片和優(yōu)良的組裝技術(shù)，高精密的溫度補償，將芯片置于全不銹鋼殼體內。
35、研究結果對陀螺儀殼體的釬焊工藝具有指導意義。
36、當薄的襯殼發(fā)生屈曲時(shí)，由于殼體受到空腔壁的約束，因此它的屈曲行為與一般的殼體屈曲問(wèn)題不一樣。
37、推進(jìn)劑的澆鑄是通過(guò)從澆鑄鍋到發(fā)動(dòng)機殼體的“插管”來(lái)進(jìn)行的。
38、對于推力軸承，與軸緊配合并一起運動(dòng)的稱(chēng)軸圈，與軸承座或機械殼體孔成過(guò)渡配合并起支承作用的稱(chēng)座圈。
39、該殼體還具有至少一掛勾部，得用可任意拆裝的方式將該室內天線(xiàn)裝設于非水平壁面上。
40、所述殼體用作彈性體聲耦合的基底，其可以由過(guò)模制工藝形成在流體通路外側的殼體上。
41、為了使你對我們需要的東西有一個(gè)更加清晰的印象，我發(fā)給你一些煤氣表殼體的圖片。
42、殼體中的木魚(yú)石顆?？啥ㄆ诟鼡Q。
43、為了提高泵的水力效率，泵殼體采用流線(xiàn)型設計，同時(shí)加大了殼體的通流面積。
44、“湖上仙閣”是它的雅稱(chēng)整個(gè)建筑最醒目的是大屋頂，外部圍護結構為鋼結構殼體，屋面主要采用鈦金屬板，中部為漸開(kāi)式玻璃幕墻。
45、在殼體內設有閥座，其閥芯通過(guò)彈簧與閥座成動(dòng)配合。
46、汽車(chē)內飾件、換氣管、開(kāi)關(guān)、空調出風(fēng)格柵、減震器、園藝工具、電動(dòng)工具殼體，電子稱(chēng)等。
47、在分析加工顫振機理的基礎上，對加工齒輪泵殼體齒圈槽專(zhuān)用刀具的刀體結構和刀具參數進(jìn)行了優(yōu)化設計。
48、介紹了一種壓力容器殼體開(kāi)孔馬鞍形坡口加工機械的設計背景技術(shù)，給出了馬鞍形坡口加工的一種實(shí)現方法。
49、本實(shí)用新型提供了一種線(xiàn)纜連接器組件，包括縱長(cháng)形絕緣本體、端子模塊、遮蔽殼體及若干線(xiàn)纜。
50、高份子微孔過(guò)濾管鉛直裝在圓柱形殼體內。
51、運用有限元分析軟件的接觸分析，對鑿巖釬頭殼體溫擠壓成型凹模進(jìn)行了數值模擬。
52、本型泵是單殼體節段式多級離心泵，主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成。
53、本發(fā)明還公開(kāi)一種使用該殼體的電芯。
54、主減速器殼體：適用于瑞鷹汽車(chē)。
55、以心瓣流體動(dòng)力學(xué)理論、薄膜殼體理論為依據，導引出生物瓣支架的基本雛形并建立其數學(xué)模型。
56、光滑的金屬螺圈與塑料殼體的摩擦，看起來(lái)也不太容易磨損，也不會(huì )改變摩擦強度。
57、此種單元可以假設溫度沿殼體厚度方向為線(xiàn)性變化或二次函數變化。
58、殼體具有煙氣進(jìn)口、環(huán)形底板和環(huán)形側板。
59、自動(dòng)加藥系統全不銹鋼殼體，全進(jìn)口配件，質(zhì)量可靠，搞腐蝕性良好。
60、如買(mǎi)方有要求，設備口、容器支架及吊耳等附件周?chē)鷼んw的局部應力應加以計算及估測。
61、隔膜固定到噴霧器殼體的通氣口壁上，該通氣口壁被定位成與噴霧器殼體的環(huán)形表面共面并連續。
62、由于殼體的防塵密封，確保了整體防爆性，增強了給料機的安全性。
63、火箱、流體管束可建在殼體內，但為了便于清理、檢查和更換一般為可拆卸式。
64、本文根據復合材料力學(xué)理論，利用大型有限元分析軟件對超遠程彈藥的增程火箭發(fā)動(dòng)機復合材料層合結構殼體在高過(guò)載的情況下進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。
65、當殼體與板束溫差較大時(shí)，筆者通過(guò)對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)實(shí)踐，提出解決板殼式換熱器要否設置膨脹節的類(lèi)似判定方法。
66、將柔性藥囊儲藥器集成于泵的入口通道，并置于帶有兩個(gè)環(huán)形電極的殼體中，實(shí)現了結構的輕小化。
67、介紹了鐵素體基體球鐵減速器殼體的鑄造工藝設計。
68、該流體靜力學(xué)活塞機構包括其中可旋轉地設置有汽缸鼓輪的殼體。
69、一種電話(huà)機充電座，包括一殼體與一蓋體。
70、兩部分殼體的相對旋轉通過(guò)復位構件和定位銷(xiāo)來(lái)復位鎖芯，并且允許鎖芯處于記憶模式，用以在不需要有效鑰匙的情況下更換鑰匙。
71、根據說(shuō)明書(shū)和實(shí)物在地面開(kāi)孔，孔的大小要與地彈簧殼體配緊，不能松動(dòng)。