1、燃料電池、太陽(yáng)電池的制作與網(wǎng)版印刷技術(shù)有著(zhù)密切的關(guān)系。
2、最近燃料電池的研究取得的重大進(jìn)展并沒(méi)有受到普遍關(guān)注，因為人們都在關(guān)心混合動(dòng)力和插入式動(dòng)力汽車(chē)，如雪弗蘭。
3、在發(fā)展大型電站技術(shù)的同時(shí)，固體氧化物燃料電池作為分布式電站和備用電源技術(shù)及示范工程蓬勃開(kāi)展。
4、定制計算機電源設備服務(wù)，不間斷電源系統，飛輪能源儲存設備，燃料電池能源轉換設備，電力電子裝置。
5、許多汽車(chē)制造廠(chǎng)商也在開(kāi)發(fā)可使用車(chē)內燃料電池的車(chē)種，藉由氫與氧的結合，轉換回電力。
6、燃料電池是直接將化學(xué)能轉化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。
7、筆記本電腦、手機、錄影機和助聽(tīng)器都能使用燃料電池供電。
8、這些離聚物能加工成薄膜，特別適合低濕度或高溫燃料電池應用。
9、我們的專(zhuān)利品在燃料電池市場(chǎng)上有著(zhù)非常大的影響。
10、質(zhì)子交換膜燃料電池，數值模擬，質(zhì)量傳遞，極化曲線(xiàn)，。
11、為滿(mǎn)足燃料電池內微小空間內瞬變大熱流的測量要求，利用薄膜技術(shù)，制作了熱阻式微型薄膜瞬態(tài)熱流計測頭。
12、直接使用氫的燃料電池可能在五六年后投入商業(yè)應用。這種方法將使用各種不同的、更輕的多層板片堆裝置，不再需要重整器。
13、燃料電池反應的熱將水蒸發(fā)，蒸發(fā)的水將在燃料電池的末端排出，排出物為飽和蒸氣和液態(tài)水的混合物。
14、目前已問(wèn)世的數百款燃料電池原型車(chē)，大多將氫儲存在類(lèi)似潛水用氧氣筒的高壓鋼瓶中。
15、分析了燃料電池發(fā)動(dòng)機輔助系統功率的變化特點(diǎn)及其規律，并在試驗研究的基礎上，通過(guò)反三角函數進(jìn)行改造，建立了輔助系統功率特性的半經(jīng)驗模型。
16、采用工作過(guò)程數學(xué)模擬的研究方法，可以深入了解燃料電池的濕度特性和水遷移特性。
17、燃料電池電催化反應過(guò)程中，氫在催化劑表面的吸附活化及脫附是催化反應的重要步驟。
18、從對積碳型直接碳燃料電池的模型計算結果可以看出，積碳通過(guò)少量的電化學(xué)反應提高陽(yáng)極的交換電流密度并提高電池性能的可能性很小。
19、燃料電池不受熱機效率的限制，能量轉換效率高，無(wú)污染、無(wú)噪音，具有滿(mǎn)足環(huán)境保護的要求。
20、為了實(shí)現燃料電池電動(dòng)客車(chē)的動(dòng)力轉向功能，提出了直流電機通過(guò)聯(lián)軸機構直接驅動(dòng)油泵的電動(dòng)液壓式動(dòng)力轉向系統。
21、微生物燃料電池工作原理是能把電子傳遞到陽(yáng)極的細菌活動(dòng)。
22、以往所有的燃料電池車(chē)展示會(huì )，皆于溫暖天候下舉行，以確保燃料電池組不會(huì )結凍。?
23、從非晶態(tài)合金的結構特點(diǎn)出發(fā)，分析了其能夠作為潛在的高效、長(cháng)壽命催化劑應用在低溫燃料電池中的原因。
24、一種希瓦氏菌及其在微生物燃料電池中的應用，涉及生物技術(shù)領(lǐng)域。
25、一旦，氫燃料電池車(chē)的技術(shù)得到優(yōu)化，而且價(jià)格降低，在未來(lái)十至二十年內，由氫驅動(dòng)的燃料電池車(chē)將取代采用內燃機引擎的汽油車(chē)。
26、如果你近日在巴西圣保羅乘座巴士游玩的話(huà)，你乘座的交通工具也許是靠氫燃料電池來(lái)供應能量的。
27、本發(fā)明公開(kāi)了一種硼化合物燃料電池的電池堆結構，屬于燃料電池與處理殘物裝置的結合。
28、氫燃料電池或許可以用來(lái)驅動(dòng)目前使用電池動(dòng)力的小型車(chē)輛，如堆高機、輕型機車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)等。
29、本文研究了直接炭燃料電池炭粉陽(yáng)極在熔融碳酸鹽中的電化學(xué)氧化性能，并且進(jìn)行了的組裝及測試。
30、碳燃料電池直接采用固態(tài)碳作陽(yáng)極，不存在氣體燃料面臨的存儲與運輸問(wèn)題。
31、雖然存在各種障礙，新華信認為除了透過(guò)政府對于新能源車(chē)的補貼外，發(fā)展燃料電池汽車(chē)或插電混動(dòng)車(chē)型，亦可解決初期充電樁不足及續航力問(wèn)題。
32、介紹了鈉硫電池、全固態(tài)鋰電池，高溫燃料電池、鈉熱機等方面的研究現狀和發(fā)展趨勢。
33、最終這種技術(shù)被變?yōu)楝F實(shí)，現在不論是小型燃料電池，又或者是移動(dòng)裝置中的可替換電池還有為建筑提供能源的電池都可以見(jiàn)到它的身影。
34、第一款樣子笨拙的原型車(chē)安裝著(zhù)若干燃料電池架，龐大駕駛系統幾乎占據了除駕駛員座席外的其他空間。
35、原電池型的氫傳感器和燃料電池屬于前者，氫泵、蒸汽電解器和膜反應器屬于后者。
36、可能對制造電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生麻煩的因素有三：電動(dòng)汽車(chē)所需的稀土金屬，鋰電池所需的鋰，燃料電池所需的鉑。
37、介紹了軍隊現有的通信電源裝備在未來(lái)戰爭中存在的不足，以及質(zhì)子交換膜燃料電池的特點(diǎn)。
38、氫燃料電池在催化劑作用下，氫分子解離為氫質(zhì)子并釋放出電子，電子在外電路形成直流電輸出電能。
39、通過(guò)對質(zhì)子交換膜燃料電池和現有通信電源裝備的對比，分析了質(zhì)子交換膜燃料電池作為軍事通信電源存在的巨大優(yōu)勢。
40、現在，霍克蒂的燃料電池原型只能輸出幾毫瓦的電力。
41、類(lèi)似的，這個(gè)數字時(shí)鐘也用一張捕蠅紙來(lái)收集獵物，然后通過(guò)相同類(lèi)型的微生物燃料電池供電。
42、不同的燃料電池使用不同的燃料。
43、陽(yáng)極電催化劑是直接甲醇燃料電池最重要的組成部分。
44、使用漿料旋涂法制備了致密氧化釔穩定的氧化鋯電解質(zhì)薄膜，進(jìn)而組裝成陽(yáng)極支撐型單氣室固體氧化物燃料電池。
45、對于關(guān)心全球暖化的政策決定者而言，插電式混合車(chē)目前略微領(lǐng)先另一項喊得震天價(jià)響的綠色汽車(chē)技術(shù)：氫燃料電池車(chē)。
46、由更廣泛的層面來(lái)看，即使如燃料電池的效率與潔凈度，氫氣所擁有的優(yōu)點(diǎn)，也未必如想像般所向披靡。
47、燃料電池，便攜電子設備，移動(dòng)電源，熱電學(xué)。
48、便攜式吸氣，醫療儀器，燃料電池，工業(yè)系統。
49、此外，鈍化劑減少燃料電池系統的表面腐蝕。
50、盡管如此，現在很多人家里都能使用天然氣或儲氣罐，因此，可以考慮將來(lái)把這些燃料用于家庭燃料電池。