1、在一個(gè)汽缸和相鄰的水套之間的引擎汽缸頭套環(huán)泄漏的標志是冷卻液冷卻液產(chǎn)生泡沫或者過(guò)熱，并且冷卻液流失。
2、我決不介懷你不和睦的提示說(shuō)我的磨刀石陰礙了你的汽缸。
3、在開(kāi)蓋時(shí)，按下開(kāi)蓋按鈕，汽缸便驅動(dòng)罐蓋緩慢打開(kāi)，殘渣逐步卸入罐下方的收集車(chē)內。
4、現代引擎里真正應該用高標號的是那些裝了增壓器的，這些引擎里的燃油是被增壓器壓進(jìn)汽缸里的。
5、一進(jìn)氣壓力，兩缸端口提供雙作用氣缸壓力或致動(dòng)器，以及一個(gè)或兩個(gè)渠道從排氣汽缸壓力。
6、具有熱穩定性、高強度、無(wú)冷流等特點(diǎn)，用于直接制作各種高強墊片，汽缸墊等。
7、最后我們需用一些裝置點(diǎn)燃汽缸頂部的混合氣體。
8、汽缸頭附有許多突片以增加強度。
9、本實(shí)用新型屬于行列制瓶機悶頭汽缸組件機領(lǐng)域，具體涉及一種行列機汽缸上蓋。
10、設計的紙上作業(yè)完成了，但是工程師們都同聲地跟福特說(shuō)，“要把八個(gè)汽缸全放在一起，壓根是不可能的。
11、本文是“高磷鑄鐵汽缸套磨損失效分析”的姊妹篇。
12、針對摩托車(chē)汽缸的運動(dòng)特點(diǎn)，分析了激光處理工藝參數、光斑直徑和硬化帶面積、光束運動(dòng)模式、硬式匹配等因素對激光處理的影響。
13、敘述了蒸汽管道、鍋筒、給水管道、省煤器。鍋筒放水管、分汽缸等發(fā)生水沖擊的基本原理，產(chǎn)生原因和預防措施。
14、通過(guò)實(shí)例對電廠(chǎng)大修時(shí)常見(jiàn)的汽缸螺孔損壞后進(jìn)行修復問(wèn)題的詳述，提供了一種處理該類(lèi)問(wèn)題行之有效的解決方法。
15、柴油引擎沒(méi)有火星塞，它靠壓縮汽缸內空氣產(chǎn)生的熱來(lái)點(diǎn)燃用泵噴入的霧束狀燃油。
16、主要經(jīng)營(yíng)德國寶德全系列產(chǎn)品，意大利雙威鋼絲膠管，汽缸閥門(mén)。
17、吸塵系統是兩個(gè)單相旁路電動(dòng)馬達，使用碳刷，以獨立開(kāi)關(guān)控制并且安裝在能降低噪音的塑料汽缸內。
18、慢慢拉動(dòng)起動(dòng)器纜線(xiàn)幾次以確保油覆蓋汽缸壁和發(fā)動(dòng)機頭。
19、接著(zhù)活塞會(huì )再回到汽缸頂點(diǎn)，將剩馀的油氣由排氣閥排出，整個(gè)過(guò)程不斷重復。
20、如果是四缸以上的引擎，這個(gè)癥狀就會(huì )隨著(zhù)汽缸數的增加而遞減，比較不容易被察覺(jué)出來(lái)。
21、對于內燃發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，增壓器和渦輪增壓器就像是類(lèi)固醇，通過(guò)將空氣強行壓入汽缸提升發(fā)動(dòng)機功率。
22、下汽缸和軸承座找正。
23、在我們的設計中，反應堆的核燃料放置入下列結構，其中數層金屬薄板，上面打有許多小孔，形成一個(gè)汽缸。
24、填充汽缸的蒸汽將活塞推出。
25、設計的紙上作業(yè)完成了，但是工程師們都異口同聲地跟福特說(shuō)，“要把八個(gè)汽缸全放在一起，壓根是不可能?！?。
26、本文對車(chē)用風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機汽缸蓋的非穩態(tài)溫度進(jìn)行了實(shí)測，分析了啟動(dòng)、突加和突減三種過(guò)渡工況下汽缸蓋溫度的變化規律。
27、我決不介意你不和睦的提醒說(shuō)我的磨刀石妨害了你的汽缸。
28、模切輥采用汽缸自動(dòng)分離裝置，減少膠墊磨損。
29、比如，早年的哈雷發(fā)動(dòng)機常見(jiàn)滲漏機油，再比如，由于發(fā)動(dòng)機超大排量和過(guò)少的汽缸數而帶來(lái)的振動(dòng)等。
30、合適的汽缸腔珩磨請參照本單元開(kāi)始的標準維修程序。
31、沃爾沃則借用了過(guò)去為增壓車(chē)款的汽缸數命名方式來(lái)劃分，功率小的。
32、移動(dòng)針盤(pán)量規到汽缸套，記錄針盤(pán)量規上讀數。
33、介紹南海市發(fā)電廠(chǎng)汽缸裂紋補焊的處理工藝和處理過(guò)程。
34、安裝引擎汽缸蓋、推桿、搖臂、橋、樞軸和引擎汽缸蓋罩。
35、我甚至能夠修理汽缸，裝配駕駛盤(pán)。
36、發(fā)動(dòng)機的油耗并不是完全由汽缸數和排量主宰。
37、在雙作用發(fā)動(dòng)機中，每個(gè)汽缸里只有一個(gè)活塞。
38、做一個(gè)拆裝汽缸蓋螺帽用的環(huán)形扳手。
39、文章分析研究了內燃機高磷鑄鐵汽缸套的磨損失效原因。
40、動(dòng)力強勁的發(fā)動(dòng)機還擁有智能動(dòng)力管理系統，可以根據行駛狀況，改變發(fā)動(dòng)機的工作汽缸數，讓油耗省至最低。
41、該流體靜力學(xué)活塞機構包括其中可旋轉地設置有汽缸鼓輪的殼體。
42、內燃機的活塞過(guò)熱時(shí)會(huì )黏著(zhù)于汽缸內。
43、以工業(yè)汽輪機汽缸為例說(shuō)明了方法的可行性。
44、將汽缸蓋安置到汽缸蓋罩墊和汽缸體上。
45、汽缸體：氣缸體構成發(fā)動(dòng)機的主體。氣缸體主要由灰口鐵或鐵合金鑄成。
46、采用出口節流調速的方法建立汽缸摩擦力測試實(shí)驗臺，該實(shí)驗臺可進(jìn)行汽缸的靜動(dòng)摩擦力測試。
47、我決不介意你不和睦的提醒說(shuō)我的磨刀石了你的汽缸。
48、發(fā)動(dòng)機的油耗并不是完全由汽缸數和排量主宰的。
49、圓筒汽缸使用卡環(huán)，有圖案的和焊接設計，可安裝幾乎任何應用領(lǐng)域。我們公司可根據您的說(shuō)明和應用范圍定做。
50、唱盤(pán)是靠著(zhù)煤油鍋爐點(diǎn)燃的單一汽缸蒸汽引擎帶動(dòng)的。?
51、本公司主要生產(chǎn)各種型號的熱水鍋爐、分汽缸、分集水器、空氣儲罐，壓縮中段氣冷卻和各種型號的螺旋板換熱器，板式換熱器。
52、采用啟動(dòng)開(kāi)關(guān)蓋方式，在提取罐的兩側設置有兩個(gè)大拉力的汽缸。
◎汽缸qìgāng
[cylinder] 發(fā)動(dòng)機內的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機內的類(lèi)似的、但非圓筒形的部分