1、也許將中心托輥墊高幾英寸來(lái)使皮帶與中心接觸是必需的。
2、以四托輥秤架為例，計算分析了秤架的頻率特性，經(jīng)實(shí)驗證明計算結果是正確的。
3、所導出的方程對于圓管式膠帶機在過(guò)渡段內的托輥布置提供了初步的依據，并簡(jiǎn)要地介紹了畫(huà)膠帶橫截面曲線(xiàn)的計算機程序。
4、對帶式輸送機上散料對槽形托輥組底托輥和側托輥的作用力進(jìn)行了詳細的分析，得到了合理的計算公式。
5、托輥是膠帶輸送機的主要基礎部件之一。
6、本文在論述中所使用的分析方法，以及本文所得出的分析結果，對正確地研究和選擇托輥，將有一定的參考價(jià)值。
7、螺旋托輥：用于清除輸送帶上的粘料，保持帶面清潔。
8、指出在頭部滾筒作為驅動(dòng)滾筒的布置系統中，膠帶最大應變、應力及張力位置不在驅動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)，而在過(guò)渡段第一組槽形托輥處。
9、通過(guò)實(shí)驗，給出了無(wú)心軸托輥管體的旋壓過(guò)程中工藝參數的確定方法和數值。
10、緩沖托輥：安裝在輸送機受料段下方，減少輸送帶所受的沖擊，延長(cháng)輸送帶使用壽命。
11、在本次往復式給煤機的設計過(guò)程中，著(zhù)重對減速器、傳動(dòng)平臺、曲柄連桿機構、托輥進(jìn)行了分析和設計。
12、本實(shí)用新型密封式輸送機制作成本低，使用壽命長(cháng)，工作時(shí)環(huán)境無(wú)粉塵，輸送帶與啞鈴籃式托輥之間不粘接。
13、根據帶式輸送機實(shí)際運行工況，對托輥間距的確定進(jìn)行了理論分析。?
14、主要生產(chǎn)托輥、鏈條及各類(lèi)染色機械設備。
15、指出在頭部滾筒作為驅動(dòng)滾筒的布置系統中，膠帶最大應變、力及張力位置不在驅動(dòng)滾筒相遇點(diǎn)，而在過(guò)渡段第一組槽形托輥處。
16、在特定的溫度環(huán)境下，即使是少量的水氣進(jìn)入到托輥中也會(huì )使其銹蝕，從而降低托輥的使用壽命。
17、潤滑軸承采用長(cháng)效鋰基潤滑脂潤滑，潤滑脂在不同的氣候環(huán)境下具有良好的穩定性，軸承室的油脂量可供整個(gè)托輥壽命周期使用。
18、我們設計了托輥里孔加工專(zhuān)用機床。
19、通過(guò)分析斜井提升鋼絲繩振動(dòng)過(guò)程與托輥的相互撞擊作用，發(fā)現這會(huì )產(chǎn)生一種非線(xiàn)性振動(dòng)。
20、托輥為膠帶輸送機上重要的部件，膠帶機能否正常工作，跟托輥的質(zhì)量有著(zhù)密切的關(guān)系。
21、本文介紹了一種新型、譯名為傳確托輥的特點(diǎn)、結構及其工作原理。該裝置能夠較好地解決現用帶式輸送機托輥所存在的問(wèn)題。