1、因此，希望各位旅客在乘坐飛機前，認真檢查自己所攜帶的行李物品是否符合民航運輸規定，避免不必要的麻煩。
2、包裝箱里面，音箱用塑料膜包裹著(zhù)，四周是大量的超厚軟泡沫保護，防止任何航運創(chuàng )傷。
3、我公司是長(cháng)江航運集體在深圳注冊的一家聯(lián)營(yíng)企業(yè)。
4、昔日的美舍河，是海府地區的母親河;是舟楫往來(lái)的航運動(dòng)脈;是文人墨客吟詠的美景河;是兩岸居民留連不舍的美好家園……
5、在此基礎上提出了在國際干散貨航運市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略。
6、中國是全球第二大造船國，僅次于韓國，中遠在干散貨和集裝箱航運兩方面都有強大實(shí)力。
7、這條航道指以大連港為起點(diǎn)，經(jīng)白令海峽、楚科奇海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、新地島北部、巴倫支海、挪威北角、歐洲各港口的海上航運通道。
8、受今年第一號臺風(fēng)"浣熊"影響，海南海事局已經(jīng)全線(xiàn)停航瓊州海峽海峽的航運線(xiàn)路。
9、漢密爾頓企圖通過(guò)航運，制造工業(yè)和銀行業(yè)等方面的多種經(jīng)營(yíng)來(lái)發(fā)展經(jīng)濟。
10、甲午戰爭后，日本航運在日本政府的支持下，以上海為基地，向長(cháng)江流域和沿海各口岸大舉擴張勢力。
11、酒店地理位置優(yōu)越，處于北外灘商貿區內；毗鄰國際航運中心；靠近地鐵四號線(xiàn)和大連路隧道。
12、海運保函由于在航運實(shí)務(wù)中發(fā)揮了積極的重要作用，而在實(shí)踐中占有了一席之位。
13、航運公司已作好了探索新航線(xiàn)的準備。
14、航運不僅是資本密集型，同時(shí)也是技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)。
15、隨著(zhù)全球經(jīng)濟企穩，去年零售商補充庫存，以及航運公司為緩解運能過(guò)剩閑置部分貨輪，提振運費上漲。
16、查閱機場(chǎng)的地圖，機場(chǎng)屬于大阪府與兵庫縣的邊境，航運大樓附近錯綜復雜，如同飛地的存在著(zhù)。
17、太倉港地處江蘇省蘇南地區東南部、長(cháng)江入?？谀习?，是江蘇省重點(diǎn)建設的第一外貿大港和上海國際航運中心北翼集裝箱干線(xiàn)港。
18、以此為干散貨航運企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供參考。
19、徐祖遠要求中國的航運企業(yè)、遠洋船舶采取具體措施，加強防范應對海盜。
20、當前，國際集裝箱船航運市場(chǎng)持續火熱，運量猛增，集裝箱閑置運力不斷減少。
21、海事仲裁能有力地維護中外當事人的正當權益，其裁決公正，并且在航運、保險、貿易、法律等領(lǐng)域具有很好的信譽(yù)。
22、中國出口集裝箱運價(jià)指數一直受到國際航運界的關(guān)注。
23、他否認航運假冒萬(wàn)艾可，但他同時(shí)承認其他失言：制造虛假廣告聲稱(chēng)，利用另一家公司的自營(yíng)進(jìn)出口許可證，并創(chuàng )造一個(gè)假公司的名字。
24、由于作為主要運輸對象的消費品市場(chǎng)需求不斷下降，同時(shí)航運公司運力嚴重過(guò)剩，目前各大集裝箱航運公司均蒙受了巨大損失。
25、船舶運輸是航運企業(yè)的基本生產(chǎn)活動(dòng)，是航運企業(yè)利益的源泉，當今的航運市場(chǎng)是一個(gè)發(fā)展成熟的市場(chǎng)。
26、船閘通過(guò)量是衡量?jì)群雍竭\發(fā)展的一項重要指標，其影響因素多。
27、而在枯水期水庫調度問(wèn)題上，設計的調度規則除規定航運基流外未作其它更詳細的分析研究。
28、民航華北局經(jīng)過(guò)大量分析調研，初步完成了《京津冀民航運輸協(xié)同發(fā)展研究報告》，并擬寫(xiě)了《京津冀民航運輸協(xié)同發(fā)展研究報告》。
29、例如，眼下并沒(méi)有要求漁船必須有國際海事組織提供的識別碼，它是全球公認且唯一的航運標識符。
30、現在我們知道為什么包裝盒是如此之大：在阿達莫是裝在一個(gè)“時(shí)間膠囊”塑料外殼，而這又是在通過(guò)黑色塑料瓶蓋航運航運保障。
31、航運公司為打撈沉船的費用而提出要求，這并非奇聞。
32、一份新報告說(shuō)，盡管有世界各國海軍的努力，但是索馬里海盜對國際航運而言仍是一個(gè)威脅。
33、帕齊家族有許多別的興趣，包括在服裝貿易中的航運和投資。
34、海關(guān)、國檢、國稅、財政等部門(mén)要共同謀劃，爭取將廈門(mén)港打造成名副其實(shí)的東南國際航運中心，推動(dòng)廈門(mén)港更上一層樓。
35、“我們這一代三峽船員真正享福了，不僅沒(méi)有了急流闖灘之險和拉纖絞灘之苦，還享受著(zhù)三峽蓄水帶來(lái)的航運效益。
36、這當然是在貿易及航運界的最新發(fā)展。
37、航運類(lèi)上市公司除了具有上市公司的特點(diǎn)外，它同樣具有傳統航運企業(yè)所具備的業(yè)務(wù)特征。
38、一九二零年前后，輪船航運業(yè)興起，民生輪船公司，強華輪船公司承擔了大部分航運業(yè)務(wù)。
39、集裝箱空箱調運是航運界關(guān)注的重要課題。
40、隨著(zhù)我國航運事業(yè)的發(fā)展與國際航運形勢的好轉，工程船市場(chǎng)日益火熱，對工程船管理的要求在不斷提高。
41、這種狀況對于朝斯夕斯，專(zhuān)心致力于航運業(yè)的董浩云來(lái)說(shuō)，是何等痛心疾首!多少次，他曾經(jīng)發(fā)出這樣的浩嘆大好錦繡河山，幾無(wú)一片凈土。
42、然而最興奮者是石油鉆探者和航運公司。
43、但他周二說(shuō)，中國第一大航運公司中國遠洋的拒付行為令人擔憂(yōu)，還說(shuō)有效合同必須得到履行。
44、必須大力疏浚河道，航運才能暢通。
45、本文敘述了該公司后期發(fā)展海洋航運的歷史狀況，指出了其成績(jì)與不足。
46、大窯灣港區是大連港重點(diǎn)規劃發(fā)展的深水集裝箱港區，未來(lái)將發(fā)展成為整個(gè)東北亞地區的國際航運中心。
47、承運人的識別問(wèn)題是海商法中一個(gè)傳統的研究課題，歷來(lái)就受到國內外航運界和法學(xué)界的關(guān)注。
48、第聶伯河縱貫中部，是航運干線(xiàn)和工農業(yè)主要水源。
49、優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)是促進(jìn)贛江尤其是中下游的航運發(fā)展。
50、海盜問(wèn)題已經(jīng)成為一大國際公害，對國際航運、海上貿易和海上安全都構成嚴重威脅。
51、海事處通過(guò)多個(gè)諮詢(xún)委員會(huì )，與航運界和商界的組織保持緊密聯(lián)絡(luò )。?
52、碼頭地區勞動(dòng)力價(jià)格的持續上漲導致航運貨物成本的大副上揚。
53、近幾年隨著(zhù)我國民航運輸量井噴式的增長(cháng)，作為保障飛行安全的主體之一的空中交通管制員，他們工作中所承受的壓力越來(lái)越為人們所關(guān)注。
54、但是，日照港卻因大負載的鐵礦石抵達而顯得熙熙攘攘。北京已經(jīng)將該航運基地指定為“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”。
55、但現在很多航運公司使用更大的船只來(lái)運輸更多貨物以降低成本。
56、今天的對話(huà)來(lái)自航運公司。
57、所以，建設我國現代化商船隊，提高其在國際航運市場(chǎng)上的競爭力應作為我國航運政策的重要目標之一。
58、由于沒(méi)有說(shuō)明干散貨船訂單的具體取消數目，對于中遠集團最終是否會(huì )被允許撕毀合同，一些航運觀(guān)察家表示懷疑。
59、近年來(lái)，有關(guān)轉換提單的爭議很多，已引起航運界的普遍關(guān)注。
60、如何做到降速的同時(shí)，又不使柴油機偏離最佳工況太多，是航運界共同關(guān)心的問(wèn)題。
61、只要目的地相同，無(wú)論搭乘陸運、空運或航運，最后都可殊途同歸，到達同一地方。
62、如果你在一家航運公司工作而想要成為一名平面設計師，就集中于產(chǎn)品包裝和經(jīng)手往來(lái)的不同品牌的包裝。
63、如果你高的短期漁業(yè)局，那么航運業(yè)務(wù)在上半年可能的損失，但在下半年的時(shí)間急劇下降，游離脂肪酸將反映在盈利。
64、一九六九年，集裝箱運輸業(yè)興起，金山輪船易名東方海外貨柜航運。
65、幾個(gè)月前，中遠開(kāi)始全部或部分拒付在干散貨航運繁榮最高峰時(shí)簽署的長(cháng)期合同。
66、長(cháng)江是中國最重要的內河航運大動(dòng)脈。
67、航運部門(mén)正設法把沉船打撈上來(lái)。
68、潤揚大橋所處的河段是長(cháng)江航運的黃金水道，江中的世業(yè)洲將長(cháng)江分為南北二汊。
69、香港既是南亞及太平洋地區的樞紐港，也是中國內地的轉口港，航運業(yè)持續發(fā)展。
70、中國經(jīng)濟的持續快速增長(cháng)，為國際航運市場(chǎng)提供一個(gè)巨大的發(fā)展空間。
71、但航運公司曾警告稱(chēng)行業(yè)不會(huì )快速復蘇。
72、隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和航道條件的改善，內河航運量不斷增加。
73、尤其要優(yōu)化設計方案、注重航運與旅游等多種經(jīng)濟開(kāi)發(fā)，促進(jìn)陜南的發(fā)展。
74、內河航運船舶。舵手室和控制臺。結構型號。安全技術(shù)要求。
75、集裝箱班輪運輸的全球化賦予了航運聯(lián)盟和集團更大的市場(chǎng)競爭力，以及對碼頭侃價(jià)能力。
76、國內幾大航運企業(yè)，如中遠、中海、中外運等，能夠在世界航運市場(chǎng)上占有一席之地。
77、作為衡量世界干散貨航運價(jià)格的指標，波羅的海干散貨運價(jià)指數持續下跌。
78、廣場(chǎng)國際航運信息的用戶(hù)那里經(jīng)驗豐富的檢查。
79、伊麗莎白市，一個(gè)重要的航運和制作業(yè)核心，坐落于新澤西州的東部。
80、算法利用螺旋矢量描述空間中的旋轉和平移，推導出對偶四元數表示的導航運動(dòng)學(xué)方程，同時(shí)對載體的姿態(tài)、速度進(jìn)行更新。
81、為此，筆者就內河航運企業(yè)的改制工作提出幾點(diǎn)看法，供商榷。
82、與歐美等航運發(fā)達國家相比，我國的航運業(yè)起步晚，起點(diǎn)低。
83、伊麗莎黑市，一個(gè)主要的航運和制作業(yè)中央，立降于舊澤中州的西部。
84、上海金融航運未解之謎將揭蓋。
85、海盜們瘋狂的行動(dòng)造成國際航運成本，特別是保險費用的狂漲，很多船東為了防止遭海盜襲擊，只能繞道南非好望角。
86、至于投資，現在他主要的焦點(diǎn)是能源，他投資煤礦，石油，天然氣，收費道路，開(kāi)墾地和航運港口。
87、因此，中國的貨幣政策立場(chǎng)迫切需要從寬松轉向中性。招商銀行是中國最大的民營(yíng)銀行之一，招商局集團的主要業(yè)務(wù)在航運和房地產(chǎn)方面。
88、“首先是大量“連家船”、廢棄破舊船和餐飲船停泊在河道中，污染水源，影響防洪、航運安全和市容市貌。
89、選擇部分典型工程進(jìn)行造價(jià)分析，提出內河航運工程在建設時(shí)序上及工程設計中值得考慮的問(wèn)題。
90、您好，歡迎致電中達遠東國際航運公司，電話(huà)正在接通中，請稍侯…
91、世紀之交，杰克揮別藝壇，歸隱利物浦，重拾舊業(yè)，事文員職，謀食于布思航運公司。
92、中國南海海域遼闊，航運繁忙，氣候條件惡劣，事故發(fā)生頻率高，海上救助力量不足。
93、公約的監控機制，首先是通過(guò)船旗國來(lái)實(shí)施，而后通過(guò)港口國對到港的外國籍船舶實(shí)施監控，以達到“航運更安全、海洋更清潔”的目標。
94、這家公司在航運界享有很高的聲譽(yù)。
95、在中國沿海和內河航運方面，英國也始終占有絕對優(yōu)勢。
96、中國政府上月表示，它還將對上海成為國際航運中心的努力予以支持。
97、中遠在中國和世界航運界已被公認為是公司的典范。
98、經(jīng)濟發(fā)展及勞工局發(fā)言人表示：隨香港經(jīng)濟近年來(lái)迅速發(fā)展和多元化，選擇投身航運業(yè)的青年人不多，導致海員老化和岸上專(zhuān)業(yè)人才青黃不接的問(wèn)題。
99、該市有一個(gè)天然深港，是重要的航運中心。
100、船舶航運的可視化軟件是由荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)的尼爾斯威廉姆斯和他的同事斯蒂文斯凡德維特靈和杰克凡維克共同開(kāi)發(fā)的。
◎航運
[shipping;navigate;transport by sea] 水上運輸事業(yè)的統稱(chēng)，分內河航運、沿海航運和遠洋航運
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