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1、雖然存在各種障礙，新華信認為除了透過(guò)政府對于新能源車(chē)的補貼外，發(fā)展燃料電池汽車(chē)或插電混動(dòng)車(chē)型，亦可解決初期充電樁不足及續航力問(wèn)題。
2、據了解，目前國內大型電商平臺上有近百個(gè)型號在售，價(jià)格從幾十元到幾百元，品牌眾多，它們大部分聲稱(chēng)的賣(mài)點(diǎn)是“全頻段”、“強信號”、“長(cháng)續航”。
3、由于擔心全球經(jīng)濟復蘇的續航力，先前五個(gè)月基金經(jīng)理紛紛降低股市配重，多數轉向債市。
4、人生的路漫長(cháng)而多彩，就像在天邊的大海上航行，有時(shí)會(huì )風(fēng)平浪靜，行駛順利；而有時(shí)卻會(huì )是驚濤駭浪，行駛艱難。但只要我們心中的燈不熄滅，就能沿著(zhù)自己的航線(xiàn)繼續航行。
5、對第四代有一種樂(lè )觀(guān)的估計，認為電池續航時(shí)間會(huì )得到顯著(zhù)地提高。
6、電動(dòng)車(chē)的續航力，將很快獲得及時(shí)的提升。
7、第四，談?wù)勲姵乩m航力。
8、在過(guò)去六、七天里我一直在試用，我非常喜歡用它完成在線(xiàn)購書(shū)和下載操作，但這款閱讀器本身就有些流于平庸了，雖然它在書(shū)籍顯示、電池續航時(shí)間以及存儲容量方面都表現不錯，但在硬件設計和軟件使用界面上都存在一些令人不快的瑕疵。
9、盡管她們的續航力對于航空母艦的使用來(lái)說(shuō)作用并不大，海軍和國家仍然愿意承擔起使用核動(dòng)力的巨大代價(jià)。
10、如果你仔細注意，你會(huì )發(fā)現它盡管有兩塊屏幕但它的續航能力足以贏(yíng)得任何馬拉松似的使用。
11、與老款不同的是，新在存儲器方面僅配備閃存，并配備了多點(diǎn)觸控板和高分辨率顯示屏，延長(cháng)了電池續航能力。
12、同時(shí)該設計還具有增加續航距離，有效載荷和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
13、以標準的使用量來(lái)說(shuō)，例如上網(wǎng)、打字、上等，續航力應該會(huì )更加理想。
14、同時(shí)，聲稱(chēng)能夠讓電池續航時(shí)間加倍。
15、新型面板和晶片不但價(jià)格更低，也更省電，能協(xié)助延長(cháng)電池續航力，但也會(huì )拉低手機價(jià)格。
16、評論家指出再多付出一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)，消費者就可以買(mǎi)到具有更多功能和略長(cháng)電池續航能力的。
17、執意中強求溫柔經(jīng)歷分離的中場(chǎng)命運未必會(huì )續航，情濃時(shí)留的承諾重啟后自覺(jué)遺忘陪思念流浪。
18、此外，絕大多數需要法術(shù)吸血的英雄并不是因為他們需要這些回血來(lái)提高續航，而是為了彌補自身技能耗血的缺點(diǎn)。
19、并不奇怪的是，所有這些設備都有長(cháng)的電池續航能力，但是當你利用智能手機的時(shí)候，電池卻往往容易在你最需要的時(shí)候不給你面子。
20、艙面上只留下一張厚布三角帆代替船頭上的大帆，以便利用背后吹來(lái)的大風(fēng)繼續航行。 /ZaOJU/
21、大部分的牢騷都會(huì )漸漸地平靜，或者是用戶(hù)已經(jīng)習慣了這些功能上的缺陷，但是針對手機電池續航能力的抱怨卻絲毫沒(méi)有減弱。
22、傳統使用柴電推進(jìn)系統的潛艇，必須經(jīng)常浮出水面，或是到達潛望鏡深度，利用呼吸管進(jìn)行換氣動(dòng)作，以增加續航力。
23、他們在電池內部的電解液中新增了兩種化學(xué)成分，其中一種成分為硝酸鋰，能夠改善續航表現，還有一種成分為鋰聚硫，可以分解電極。
24、此外，電動(dòng)公交車(chē)還可以在下坡路將慣性動(dòng)能通過(guò)電機轉化為電能，回沖到電池內來(lái)延長(cháng)續航里程。
25、這個(gè)自動(dòng)控制飛機的任務(wù)是研究太平洋和大西洋上空的大氣情況，它有著(zhù)空前的觀(guān)測范圍和續航能力。
26、這樣，您可以選擇最完美的續航力為你的獨特的駕駛習慣。?
27、這使得轉臺體積和重量偏大，影響了飛機系統的續航時(shí)間、升限和時(shí)速，不適合掛裝在小型無(wú)人機上。
28、可接受的電池續航力是什么，在四個(gè)多小時(shí)的連續使用。
29、而根據我所做的非正式電池測試，在亮度調到最大并播放大量流視頻的情況下，電池續航時(shí)間只有六小時(shí)多一點(diǎn)。
30、這組系列文章由四部分組成，分別從人工智能，航行，穩定性，續航能力幾方面研究了目前的努力。
31、在處理文檔等普通使用模式下，可選擇板載集成顯卡，在獲得足夠顯示性能的同時(shí)大大延長(cháng)筆記本電腦電池續航時(shí)間。
32、對多任務(wù)管理機制的錯誤理解導致很多用戶(hù)都形成了雙擊鍵呼出多任務(wù)界面然后刪除所有應用的習慣，但其實(shí)這對提升續航和性能并沒(méi)有什么幫助。
33、你應該注意到它能夠支持影片播放四小時(shí)的電池續航力，不過(guò)勁永并沒(méi)有說(shuō)，如果播放的節目，電池壽命是不是也能夠撐到四小時(shí)。
34、“某些”較老版本的擁有者，將只能獲得支持，而不能獲得延長(cháng)的電池續航時(shí)間。
35、明白，繼續盤(pán)旋，請告你的續航時(shí)間。
36、除了續航力暴增外，“蒼龍”級的浮航與潛航速度則與現役“春潮”級、“親潮”級潛艇相當。
37、據介紹，這是目前廣西最大、作業(yè)范圍最廣的遠洋漁船，續航力和捕撈作業(yè)能力均居全國前列。
38、電池續航時(shí)間取決于設備的設定、用法和其他因素。
39、列御寇心中詫異，眼見(jiàn)天便要黑了，在這風(fēng)急浪大的穎川中決計不能夜航，定須在岸邊停泊了待到白天才能繼續航行。
40、因為續航能力足夠，所以術(shù)士的狀況還算不錯。
41、電池續航能力是電子書(shū)的主要優(yōu)點(diǎn)之一，因為只有在翻頁(yè)時(shí)才會(huì )消耗電力。
42、與六個(gè)月前相較，我更加關(guān)注經(jīng)濟復蘇的續航力就這點(diǎn)和企業(yè)的表態(tài)來(lái)看，我覺(jué)得股市有點(diǎn)超漲了。
43、經(jīng)由團隊研究證實(shí)，將陽(yáng)極和陰極結合在一起時(shí)，鋰硫電池的續航力將是一般鋰電池至少四倍之多，而且比現在的鋰電池更為安全。
44、但就業(yè)市場(chǎng)一直是美國經(jīng)濟中最為疲弱的一環(huán)，讓投資人持續憂(yōu)心經(jīng)濟復蘇的續航力。
45、而有時(shí)卻會(huì )是驚濤駭浪，行駛艱難。但只要我們心中的燈塔不熄滅，就能沿著(zhù)自己的航線(xiàn)繼續航行。
46、再出售價(jià)值經(jīng)常的充電再充電，即便高性能鋰電池也會(huì )降低續航能力。
47、電池續航時(shí)間取決于設備的設定、用法和其他因素。實(shí)際結果有所不同。
48、與電腦不同，電腦的電源管理雖然重要，但并不是決定生意成敗的關(guān)鍵，而對手機而言，電池續航能力就是一切。
◎續航xùháng
[endurance] 連續、不停止或不中斷的飛行
這種飛機續航時(shí)間也很長(cháng)