1、根據調查，出事船舶為拖駁組合船，船籍為馬來(lái)西亞(拖輪船名“-”，駁船船名“-。
2、而該船只的船籍國就要采取行動(dòng)。
3、中國駐舊金山總領(lǐng)館堅稱(chēng)船籍歸屬中國，以雙方船籍爭議為由，成功爭取到美國商務(wù)部航政司同意，推遲“廣源”號出港日期。
4、船籍代碼，船籍資料，船名航次與裝貨港代碼會(huì )自動(dòng)顯示。
5、船名，船籍港，編號標識為鋼板切割，焊接到船體上并涂以油漆。
6、關(guān)于船舶的國籍不存在默示保證，也不存在風(fēng)險期間其船籍不變的默示保證。
7、第四章運用制度變遷理論考查了西歐國家船籍制度的演進(jìn)軌跡。?
8、構建了船籍制度均衡模型，用于說(shuō)明生產(chǎn)要素在兩種登記制度間的配置比例和變化趨勢。
◎船籍chuánjí
[ship's registry] 船舶登記時(shí)所填寫(xiě)的國籍
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