1、旋翼下面有穩定桿，與槳葉呈直角。
2、導出的旋翼槳葉非線(xiàn)性時(shí)變常微分方程以廣義力的形式給出。
3、直升機槳葉液壓減擺器具有強非線(xiàn)性、大阻尼的特點(diǎn)。
4、再往下說(shuō)更復雜一點(diǎn)，比如說(shuō)賽艇的槳是用槳架固定在船上，而皮劃艇的槳，像皮艇一只槳兩邊槳葉，滑艇一只槳只有一個(gè)槳葉。
5、船槳的槳葉和水里的什么東西纏住了。
6、該機是單旋翼帶尾槳式布局、兩葉槳葉的蹺蹺板式旋翼。
7、針對某直升機尾槳葉梁的異型纏繞進(jìn)行分析。
8、槳輪船也叫車(chē)船，它是在船的舷側或尾部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動(dòng)槳輪軸，使輪周上的槳葉撥水而推動(dòng)船體前進(jìn)。
9、每天夜里，最大的希望就是，在睡夢(mèng)中被直升機槳葉聲、狗的狂吠以及傳說(shuō)中的返回艙拋蓋的爆響驚醒———這些聲音都是“神六”返回的標志性信息。
10、結果表明，電控旋翼直升機具有與常規直升機類(lèi)似的配平和操縱特性，槳葉預安裝角和槳根扭簧剛度這兩個(gè)參數對其影響顯著(zhù)。?[好工具]
11、螺槳轂蓋，機頭整流罩某些飛機上裝于螺旋槳葉轂上的整流罩。
12、可變螺距螺旋漿的槳葉需要檢查與調整。
13、今年澄邁龍水節期間，一如往年，南渡江上龍舟競馳，槳葉如飛，金江江面上一片沸騰。
14、為保證操作人員的人身安全安裝了槳葉保護罩。
15、直升機旋翼槳葉除冰技術(shù)對保證直升機飛行安全是十分重要的。
16、供氣閥門(mén)應該有能夠有垂直壓力儀表和平面壓力儀表，并應配有槳葉減震器。
17、針對莢式推進(jìn)器的幾何特性，不同于一般螺槳幾何定義于圓柱座標系，方法中的螺槳葉片幾何定義于角錐座標系。
18、碼頭處，一艘約七八丈長(cháng)的小舟緩緩地駛離了揚州的岸畔，船梢如月，槳葉劃水，微泛波然。
19、尾梁后部有兩個(gè)槳葉的全金屬尾槳。
20、本實(shí)用新型就是提供一種可有效延遲空泡的分離，并可延長(cháng)螺旋槳槳葉使用壽命的截面拱度比非線(xiàn)性分布式船用螺旋槳。
21、結合動(dòng)量理論和渦流理論，推導了槳葉環(huán)量方程，用廣義尾流模型計算了旋翼下洗流場(chǎng)。
22、槳葉平面形狀是尖削的，用揮舞鉸和擺振鉸連接到槳轂上。
◎槳葉jiǎngyè
(1)[awe]∶下沖式水輪磨機受水沖擊的葉片
(2)[blade]∶物體的類(lèi)似禾草葉子的部分