1、提出用液力偶合器傳動(dòng)代替皮帶傳動(dòng)的改進(jìn)方法。
2、主要介紹限矩型與調速型液力偶合器的結構與性能特點(diǎn)，闡述了其用于帶式輸送機時(shí)的軟起動(dòng)特性及其他優(yōu)點(diǎn)。
3、本文通過(guò)對我國第一臺水介質(zhì)調速型液力偶合器性能和結構的分析，提出新型結構的構想，以進(jìn)一步完善設備的功能。
4、試驗研究表明：密肋復合墻片在正截面抗彎時(shí)截面應力分布不符合平截面假定，整體傾覆力矩主要由兩端隱形框架柱內力形成的力偶承擔。
5、理論分析、碼頭試驗及臺架試驗表明，該現象是由液力偶合器固有的脫排鼓風(fēng)轉矩與軸系阻尼轉矩大小決定的。
6、僅由兩個(gè)矢量組成的力偶叫作簡(jiǎn)單力偶。
7、至今，人們一直是假定磁場(chǎng)對物體的作用表現為力或力偶。
8、結果表明由液力偶合器調節，采用三沖量方法建立起的給水系統調節時(shí)間短、超調量小。
9、力偶最簡(jiǎn)單的例子包含兩個(gè)大小相同、反向相反的力。
10、提出并建立了三臺電動(dòng)機和液力偶合器組成的驅動(dòng)系統的數學(xué)模型，并據此設計動(dòng)態(tài)仿真軟件。
11、我們說(shuō)武力偶爾是必須的，這不是在狡賴(lài)而是在以史為鑒，承認人類(lèi)的不美滿(mǎn)和理性的范圍。?
12、調速液力偶合器是一種有良好節能效果的偶合器，已被多家水泥廠(chǎng)所證實(shí)。
13、同時(shí)，剛性線(xiàn)長(cháng)度對位錯偶極子中心像力偶矩也有很大的影響。
14、介紹了液力偶合器是在電機轉速不變的情況下實(shí)現輸出轉速的無(wú)級調節的，從而提高電機的起動(dòng)能力、減少沖擊和振動(dòng)，協(xié)調多機驅動(dòng)的負荷分配。
15、利用應力偶理論計算了薄膜潤滑的膜厚特性。
16、介紹調速型液力偶合器在調整配合煤細度上的應用及效果。
17、運用液力偶合器制造廠(chǎng)家提供的試驗曲線(xiàn)，根據機理建模原理用數值計算法確定外特性一般解析式在各特定條件下的各系數具體值。
18、力偶可以在其作用面內任意移動(dòng)，而不影響它對剛體的作用效應。
19、調速型液力偶合器作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置的節能效果是很顯著(zhù)的。
20、液力偶合器是用于起重機的一種配件。
◎力偶lì’ǒu
[couple] 作用于同一物體上的一對大小相等、方向相反且不在一直線(xiàn)上的力。它可使物體轉動(dòng)
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