1、就像中國的其它公司一樣，上海海欣努力解決不斷上升的勞動(dòng)力成本、高昂的燃油價(jià)格、以及不斷走強的人民幣匯率。
2、柴油機噴油器故障直接影響到燃油的噴射質(zhì)量，導致燃燒過(guò)程惡化，影響柴油機的性能指標。
3、柴油所帶來(lái)的利潤不足以沖抵燃油的損失，造成一些重油煉油廠(chǎng)無(wú)利可圖。
4、燃油分油機溫度計由于振動(dòng)損壞需換新，然后解決振動(dòng)問(wèn)題。
5、將薄荷油或桉樹(shù)香精油放在燃油爐里燃燒或倒幾滴在面巾紙上，將其呼入體內。
6、目前，航空航天發(fā)動(dòng)機控制系統中的燃油供油泵、滑油增壓泵都在向著(zhù)小體積、高轉速、大流量、高壓力的方向發(fā)展。
7、理由極其簡(jiǎn)單：如果非法捕魚(yú)船無(wú)法靠港，他們就不能銷(xiāo)售其捕獲的魚(yú)類(lèi)或補充燃油，地下漁業(yè)市場(chǎng)就將關(guān)門(mén)歇業(yè)。
8、在多坡地形行駛時(shí)，如果出現不必要的第三檔和第四檔之間的換檔情況，而你可能還要關(guān)閉定速巡航功能，這種沒(méi)有必要的切換形式會(huì )導致燃油經(jīng)濟性的降低。
9、轉動(dòng)離合器手柄到正常位置或應急位置無(wú)論哪一個(gè)輪機員想要的，在燃油調節彈簧桿的根部。
10、燃油系統首次投運過(guò)程中，供油泵出口油壓低，遠遠達不到其額定壓力。
11、票價(jià)介紹：北京機票的價(jià)格由票價(jià)、稅金、燃油費等組成。
12、本文介紹了以燃油噴射過(guò)程模擬計算為基礎，對等壓出油閥主要參數進(jìn)行優(yōu)化選擇的方法。
13、因而，汽車(chē)電動(dòng)燃油泵性能的好壞直接影響到汽車(chē)的安全運行狀況。
14、澳洲航空在聲明中表示，該決定是跟隨年初捷星航空和其他主流航空公司取消所有國內燃油附加費的決定。
15、型加油車(chē)主要用途是運送及對機械設備加注輕質(zhì)燃油，諸如汽油、煤油、柴油等。
16、中國星期四宣布近兩年內首次下調燃油價(jià)格，向在中國經(jīng)濟減緩過(guò)程中的中國駕車(chē)人和公司伸出援手。
17、隨著(zhù)運力的逐年提升，船舶燃油的消耗也在不斷增加。
18、走投無(wú)路，絕望透頂的日本，甚至企圖通過(guò)蒸餾松樹(shù)根制造航空燃油。
19、原油、燃油以及無(wú)鉛汽油，所有都可能在同一天內發(fā)出跳空開(kāi)盤(pán)信號。
20、倒下、燃油計量組件，換下滑油回油泵、液壓泵。
21、這種催化劑最初是石油化工行業(yè)為了把天然氣及其它來(lái)源于煤炭的合成氣變成液態(tài)燃油而開(kāi)發(fā)的，但對于生物原料也有不錯的同等效果。
22、航油價(jià)格上漲航空公司申請再提燃油附加費。
23、燃油燃氣鍋爐的控制類(lèi)型有很多，但基本上可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是集成電路專(zhuān)用控制器，另一類(lèi)為帶中央處理單元的可編程控制系統。
24、該模型基于油滴蒸發(fā)燃燒理論，按照燃油噴出時(shí)刻進(jìn)行分區，包括燃油噴霧、卷吸、蒸發(fā)、傳熱、著(zhù)火燃燒等子模型。
25、型越野加油車(chē)是一種新型越野加油車(chē)，該車(chē)主要用于野戰條件下對輪式車(chē)輛、工程機械、履帶車(chē)輛、自行火炮等裝備加注燃油等任務(wù)。
26、嬰兒票不需繳納機場(chǎng)建設費和燃油費，但不得托運行李。
27、由于航油價(jià)格持續上漲，國家發(fā)改委和民航總局決定再次上調“燃油附加費”。
28、在這個(gè)極其零碎的產(chǎn)業(yè)中，數以千計的小規模的燃油商家發(fā)現他們在對抗那些發(fā)起推行天然氣轉變的經(jīng)營(yíng)組織完善的大型公司時(shí)面臨重重困難。
29、中國主要航空公司已經(jīng)在今年第三次對國內航線(xiàn)增加燃油附加費了。
30、按照制造廠(chǎng)指引，主機制動(dòng)功率應由主軸轉速、噴油泵齒條刻度和燃油特性等進(jìn)行計算。
31、燃油、玻璃和金屬等其它物價(jià)的上漲更使情況雪上加霜。
32、因為船用燃料油的價(jià)格一再上漲，燃油附加費上又加了緊急燃油附加費。
33、檢查機翼，短艙，機身到機翼的整流裝置，上下短艙有無(wú)燃油或其他液體滲漏。
34、當然，偏僻地區蘊含著(zhù)挑戰，不過(guò)，減少使用燃油、增強保護措施的項目已經(jīng)提出并在運行中，同時(shí)還有更多的計劃在準備中。
35、這同樣進(jìn)一步突出特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機的共軌燃油噴射和渦輪增壓器卵黃。
36、它提供了最佳的燃油效率和嚴重齒輪油低溫性能。
37、微處理器為基礎的雙向定向致動(dòng)器的設計很容易的重視，燃油泵，混頻器，或節氣門(mén)機構。
38、本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)燃油泵、噴油嘴及起動(dòng)機系列產(chǎn)品，適用于轎車(chē)、輕卡及柴油機配套產(chǎn)品及配件。
39、燃油罐車(chē)的司機為躲避一轎車(chē)突然轉向撞上了護欄。
40、但對于燃油稅改革何時(shí)正式出臺，該人士叁緘其口，只表示，目前還未獲得什幺消息，而一些公開(kāi)的消息都已在媒體上刊登了。
41、柴油引擎沒(méi)有火星塞，它靠壓縮汽缸內空氣產(chǎn)生的熱來(lái)點(diǎn)燃用泵噴入的霧束狀燃油。
42、發(fā)動(dòng)機臺架試驗表明：加入此種添加劑后對各種汽油的燃油經(jīng)濟性有大幅改善作用，對乙醇汽油的效果尤甚。
43、漆膜既耐海水、淡水和柴油，又耐汽油、燃油、潤滑油及此類(lèi)物質(zhì)的噴濺污染。
44、主要適用于燃油艙的經(jīng)濟性防銹油。
45、為了緩解油價(jià)上漲對航空公司造成的壓力，中國將再度上調國內航線(xiàn)的燃油附加費。
46、稀薄燃燒因其良好的燃油經(jīng)濟性和排放特性，已成為車(chē)用汽油機技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。
47、鑒于最近的墨西哥灣的燃油泄漏災害，已經(jīng)被冷嘲熱諷了，想象一下脆弱的太陽(yáng)系陸地世界被貪婪和利潤蹂躪。
48、未來(lái)飛機推進(jìn)系統要求壓氣機的壓比和效率均大大高于目前的使用水平，以提高發(fā)動(dòng)機推重比，減小燃油消耗。
49、針對燃油燃氣鍋爐目前應用的現狀，對燃油燃氣鍋爐供暖在技術(shù)經(jīng)濟上進(jìn)行了詳細的分析和客觀(guān)、公正的評價(jià)。
50、更換機動(dòng)車(chē)輛的油料，空氣過(guò)濾器，和燃油過(guò)濾器。
51、燃油分油機前應安裝圍板防止沉淀物流到四周的水箱。
52、探討了四孔噴油器流量分布對燃油噴霧和柴油機性能的影響。
53、超出這個(gè)范圍的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機可以自動(dòng)接續，同時(shí)給車(chē)的自載電池充電。
54、但檢查中發(fā)現，仍有少數無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)和燃氣燃油助動(dòng)車(chē)停放于校園，有的已經(jīng)停放了較長(cháng)一段時(shí)間。
55、主發(fā)電機燃油輸進(jìn)裝置的測試板應固定靠近在燃油分油機四周，這樣才能保證安全，輕易操縱。
56、采用精密合適的齒輪比、低黏度的齒輪油，在最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機性能的同時(shí)，燃油經(jīng)濟性也得到了最大化的提升。
57、燃料供給系統由油箱、燃油泵、汽油濾清器、化油器和油管組成。
58、結果表明：加入此種添加劑后可以較大改善所采用的各種汽油燃油經(jīng)濟性，對乙醇汽油的效果尤佳。
59、速度計，轉速表，行程表，燃油表和其他指標都列于最佳位置以保持視野清晰。
60、不過(guò)，燃油稅的提高迫使消費者集中民意，對大西洋兩岸的政治家來(lái)說(shuō)，這一舉措已被證明過(guò)于冒險。
61、“燃油稅和油價(jià)成本頭發(fā)胡子一把抓，讓人不明白到底是怎么征收的。
62、南茜：不消擔心，作為經(jīng)濟型小規模汽車(chē)的范例，它不但具有良好的駕駛性和安全性，并且還具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性、動(dòng)力性和生活習性學(xué)的特點(diǎn)。
63、當然，電動(dòng)自行車(chē)的速度一般都比燃油助力車(chē)要慢，但上下班用用足夠了。
64、盤(pán)腔內流場(chǎng)結構是帶有周邊小旋渦回流和低壓中心區的大旋渦結構，這種流場(chǎng)結構有利于燃油供應和燃燒組織。
65、由于潤滑油脂每次發(fā)放的數量不像燃油那么多，以前的油脂發(fā)放往往采用原始的人工發(fā)放方式。
66、該機械使用說(shuō)明書(shū)是一張對所有釋放的燃油系統補充說(shuō)明的圖紙，除了其他的零件圖的要求之外此處所有要求必須被符合。
67、士兵們將點(diǎn)燃的那法油罐奮力擲出，粘稠燃油附著(zhù)在油罐碎片上四處迸射，滲入敵軍盔甲猛烈燃燒。
68、他還提出了增稅計劃，包括增加燃油稅，同時(shí)也計劃推后退休年齡。
69、應根據油箱的變形程度，更換被壓壞的燃油箱。
70、凡采用電噴燃油系統的各類(lèi)車(chē)型，汽油濾清器必不可少。
71、潤滑油是僅次于燃油的第二大石油制品，機械潤滑油在長(cháng)期使用后將變?yōu)閺U潤滑油，成為污染源。
72、燃油分油機前應安裝圍板防止沉淀物流到附近的水箱。
73、高原燃油暖風(fēng)機是一種依靠燃燒輕柴油提供熱量，供給高海拔地區帳篷、房屋熱空氣的取暖裝置。?
74、有些船主會(huì )聘請獨立的燃油檢測員去核證燃油的數量和質(zhì)素，以保障自己的利益?？墒?，由于回傭豐厚，檢測員經(jīng)不住誘惑而同流合污，亦不足為奇。
75、燃料系只有這樣幾個(gè)主要部件，如燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、化油器、進(jìn)氣歧管等。
76、當發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)，燃油霧化的條件較差。
77、乘客數量很有可能會(huì )大幅增長(cháng)，如果航空公司不得不支付和列車(chē)經(jīng)營(yíng)者同樣的稅的話(huà)，也就是增值稅以及燃油稅，這兩者都會(huì )提升飛機票價(jià)。
78、同時(shí)，預計在未來(lái)幾十年從北海油田獲得的稅收，以及燃油稅，香煙稅也會(huì )逐步減少。
79、隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，燃油加熱爐已完全能滿(mǎn)足擠壓鋁棒坯的加熱要求。
80、本文論述了燃油多罐井式爐的改造過(guò)程及改造后取得的節能效果。
81、國有媒體通常對于各種危機都是輕描淡寫(xiě)，這次燃油危機波及面之廣在這些媒體的報道中也可見(jiàn)一斑。
82、平時(shí)注意地方：對于自動(dòng)檔的車(chē)熄火的現象，主要是還是使用了劣質(zhì)燃油造成。
83、其他航空公司，均瑤航空，廈門(mén)航空和北京首度航空公司也對燃油附加費作出了相同幅度的調整。
84、這是一件具有劃時(shí)代意義的協(xié)議，朝鮮將關(guān)閉其主要的核反應堆并完全拆除原子武器裝備，但是其他國家向它提供燃油和援助。
85、高溫合成氣法，從技術(shù)上講，是目前制造生物燃油最為成功的技術(shù)。
86、機場(chǎng)稅及燃油附加費將于繳付馀款時(shí)確定。
87、如果需要將飛機挨得更緊一些好使其中那架燃油不足的飛機不致掉隊，他們會(huì )這么做的。
88、高壓泵是高壓共軌系統的重要組成部分，為高壓共軌系統提供高壓燃油，高壓泵的好壞直接影響到高壓共軌系統的性能。
89、上述租金包括司機的工資，保險和車(chē)輛的保險費、維護保養費、燃油費、養路費、審驗費等費用。
90、波形爐膽是小型臥式鍋殼式燃油燃氣鍋爐的重要部件，它的質(zhì)量直接影響著(zhù)鍋爐的正常運行。
91、但這次研究初步解決了燃油粘度控制系統的控制算法的優(yōu)化。
92、在如上海這樣的城市，近些年來(lái)政府已經(jīng)快速地提高了對于燃油助力車(chē)的牌照收費水平，將眾多的潛在的汽車(chē)消費者引導向了電動(dòng)自行車(chē)制造商。
93、提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
94、噴油泵維修中，使用故障診斷數據庫系統能夠快速、準確地對燃油供給系統進(jìn)行故障診斷，并提供維修建議。
95、本文介紹了用單片機實(shí)現的小型燃油蒸汽鍋爐控制系統，對硬件電路組成及其軟件設計作了較為詳細的介紹。
96、以上價(jià)格不包括香港及北京機場(chǎng)稅、香港機場(chǎng)保安稅、燃油附加費。
97、本課介紹了差速器和燃油噴射系統，其他零部件將在后續幾課中介紹。
98、熱載體輸送是生物燃油生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節，輸送過(guò)程中溫度與輸送量直接影響生物燃油的生產(chǎn)。
99、原先擠在慢車(chē)道上行駛、車(chē)尾拖著(zhù)長(cháng)長(cháng)黑煙的“小毛驢”不見(jiàn)了，慢車(chē)道上只有自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)。
100、據悉，燃油稅是改為從燃油中直接收取集公路養護費、道路通行費、過(guò)橋費和運輸管理費“四費合一”的燃油附加費。