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1、簡(jiǎn)單分析了引風(fēng)機軸瓦工作表面磨損的原因和處理方法，實(shí)際應用中損壞的巴氏合金軸瓦經(jīng)過(guò)焊接修復后，使用效果良好。
2、通過(guò)檢查大型懸掛式異步電動(dòng)機滑動(dòng)軸瓦錫基軸承合金粘合情況，找出軸瓦存在的質(zhì)量問(wèn)題。
3、前后推力軸承軸瓦金屬溫度測點(diǎn)共有四個(gè)。
4、并為軸瓦的結構設計提出建議。
5、探討了氧乙炔熱噴涂技術(shù)，選用國產(chǎn)新型軸瓦的減磨抗磨新材料對大型、重型滑動(dòng)軸承進(jìn)行了噴涂修復。
6、討論了三金屬軸瓦鍍層的電鍍技術(shù)和質(zhì)量檢測，試驗結果表明，所研究的電鍍技術(shù)能滿(mǎn)足軸瓦產(chǎn)品的要求。
7、彈性金屬塑料軸瓦是大型水輪發(fā)電機推力軸承的關(guān)鍵性部件，其性能的好壞直接影響到整個(gè)系統運行的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。
8、用長(cháng)起子頭觸在缸體凸輪軸瓦附近，將耳朵貼在起子上細聽(tīng)，反復變換發(fā)動(dòng)機轉速，可以感覺(jué)到有振動(dòng)。
9、石門(mén)水電站發(fā)電機組推力軸承由巴氏合金瓦改造為彈性金屬塑料瓦后，較好地解決了原來(lái)推力軸瓦溫度較高的問(wèn)題。
10、軸瓦蓋和連桿中有軸瓦，它允許連桿內的曲柄鎖自由地轉動(dòng)。
11、常規磨機中空軸承用巴氏合金軸瓦，為稀油潤滑。
12、本文確定了軸承巴氏合金燒蝕的軸瓦溫升速率特征，同時(shí)給出了相應的軸承間隙隨時(shí)間減小的百分率。
13、汽車(chē)門(mén)鎖，汽車(chē)門(mén)拉手，發(fā)動(dòng)機軸瓦。
14、研究了采用彈性金屬塑料軸瓦時(shí)徑向滑動(dòng)軸承的瞬態(tài)潤滑特性。
15、水電站運行中，水輪發(fā)電機組軸承合金軸瓦常發(fā)生裂紋、溝槽、過(guò)渡磨損、脫層甚至燒瓦的缺陷或事故。
16、現已成為中國過(guò)內最大的汽車(chē)軸瓦類(lèi)供應商，各項技術(shù)達到了國際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，產(chǎn)品覆蓋了重卡、輕卡、微型車(chē)和汽車(chē)。
17、介紹了巴氏合金滑動(dòng)軸承軸瓦常見(jiàn)的幾種失效形式，分析了其產(chǎn)生的原因，并從軸瓦的制造、安裝、使用等幾方面提出了防范措施。
18、水電廠(chǎng)的推力軸瓦，已往多采用鎢金瓦，它在運行中溫度偏高，容易發(fā)生燒瓦事故。
19、對大型回轉窯托輪軸瓦設計、使用和維護具有理論意義和實(shí)用價(jià)值。
20、可供非標產(chǎn)品直套、翻邊軸套，止推墊片、板材、軸瓦、滑板。
21、通過(guò)自制胎具，澆注、修邊、鏟瓦口、研刮油線(xiàn)，對球磨機軸瓦發(fā)生的燒蝕快速修復，有較好的經(jīng)濟效益。
22、我做發(fā)動(dòng)機配件的，活塞環(huán)，活塞，缸套，主件，軸瓦等。
23、而在溫度場(chǎng)控制中，軸瓦溫度的控制又是一個(gè)需要先解決的重要的課題。?
◎軸瓦zhóuwǎ
[bush] 滑動(dòng)軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下，可以用木材、塑料或橡皮制成。也叫“軸襯”