1、公路在原來(lái)鐵路上的改線(xiàn)消除了所有彎道。
2、船舶行駛到事發(fā)的石牌水域彎道時(shí)，操作人員發(fā)現前方有泡漩，加速行駛，此時(shí)，船舶發(fā)生右傾，第四層、第三層部分集裝箱落入江中。
3、最新消息：七月二十三日溫州動(dòng)車(chē)追尾事故調查最終結果已經(jīng)公布，原因居然是鐵路沒(méi)有急轉彎道，最終導致出現追尾事故。至于你信不信，我反正信了。
4、牛頭的部分是十分復雜的管道和彎道，受刑人的尖叫會(huì )被轉變?yōu)轭?lèi)似被激怒的公牛死后的聲音。
5、科麥羅車(chē)頭緊貼凱美瑞的車(chē)身，蟹行超過(guò)凱美瑞駛出彎道。
6、有時(shí)候由于大貨車(chē)壓道，很多小車(chē)司機嚴重違反交規，彎道超車(chē)、坡道不讓路，總之看著(zhù)讓人心驚膽跳。
7、在數值模式方面，本研究采用一套完整的模式，以非耦合的方式結合水理與輸砂模式，模擬彎道床形及床質(zhì)。
8、我們仨沿著(zhù)彎道外側兩個(gè)拐點(diǎn)切線(xiàn)做延長(cháng)線(xiàn)，進(jìn)入旁邊山坡樹(shù)林中。
9、以往鮑威爾在時(shí)，博爾特都跑第三棒，因為他的彎道能力突出，而鮑威爾是純直道選手。
10、標配蟹行機構，可使前后車(chē)架左右錯開(kāi)，保證了更好的彎道壓實(shí)和壓邊性能。
11、船舶行駛到石牌彎道時(shí)，操作人員發(fā)現前方有泡漩，加速行駛，此時(shí)，船舶發(fā)生右傾，第四層、第三層部分集裝箱落入江中。
12、一次，我開(kāi)車(chē)通過(guò)環(huán)行路的彎道，經(jīng)過(guò)一輛停著(zhù)的“騏達”車(chē)頭部后，與其尾部發(fā)生了刮擦。
13、總之，有幾毒罵幾毒!誰(shuí)知，她還沒(méi)罵完，彎道那邊忽然傳來(lái)“轟隆”。
14、從騰訊出嫁到京東后，拍拍網(wǎng)就定下通過(guò)移動(dòng)端實(shí)現彎道超車(chē)的策略。
15、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。
16、生活本來(lái)就是一條充滿(mǎn)彎道的路，不要停在那一端彷徨和悲傷，勇敢、自信地轉彎，繞過(guò)去就是陽(yáng)光，繞過(guò)去就是另一片風(fēng)景。
17、門(mén)前彎道如弓對，煞氣便如箭在弦。
18、老翁駕車(chē)行經(jīng)北宜公路彎道時(shí)，擦撞林姓女騎士，導致對方當場(chǎng)多處骨折。
19、記者上山時(shí)恰好遇到一輛下山的轎車(chē)，幸運的是兩車(chē)交匯的地方是一個(gè)彎道，下山的車(chē)輛緊靠山邊，把記者乘坐的面包讓過(guò)，看得人心驚膽戰。
20、我當時(shí)經(jīng)過(guò)那個(gè)地方，它沖到一個(gè)彎道，彎道上坡的時(shí)候那個(gè)擋沒(méi)有掛下去。
21、司機王師傅說(shuō)，有一次他正常行駛時(shí)，前面就有一輛公交車(chē)突然從轉彎道并過(guò)來(lái)，幸虧他緊急剎住了車(chē)，要不就追尾了。
22、行至石牌彎道時(shí)，操作人員發(fā)現前方有泡漩，加速行駛。
23、當我們沖出第一道截流彎道時(shí)，大家的衣服早已濕透，有些膽小的人早已嚇得心驚肉跳了。
24、沒(méi)想到這個(gè)彎拐過(guò)去后，暗洞變成了斜斜的形狀，沒(méi)過(guò)多久又出現了一條左彎道，再一會(huì )又是一條右彎道。
25、國外韓國運動(dòng)員多在出彎道處做內道超越技術(shù)動(dòng)作實(shí)現超越。
26、這座立交橋模型是建在五合板上的，模型有四條右轉彎道，東西南北通道都是雙向的八車(chē)道。
27、在南岔的梧桐彎道，我和南寧，哈爾濱等地的車(chē)迷一起看火車(chē)，拍火車(chē)。
28、只見(jiàn)司機快速而流暢地逆打方向盤(pán)，小車(chē)劃過(guò)一條孤線(xiàn)，順利地別入了彎道，車(chē)上的人身體也只是微微傾斜，只見(jiàn)距小車(chē)尾五米處大貨車(chē)挾帶著(zhù)勁風(fēng)呼嘯而過(guò)。
29、這有助于選擇最佳行駛路線(xiàn)，并沿車(chē)道中心線(xiàn)行駛安全通過(guò)彎道。
30、進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩。
31、破空而來(lái)的子彈驚得天玄魂飛膽戰，連滾帶爬的閃到了彎道的另一邊，然后馬不停蹄的爬出了古墓。
32、閆司機表示，這個(gè)彎道小車(chē)行駛起來(lái)還可以，但換了大貨車(chē)，拐起來(lái)就有難度了。
33、街道沒(méi)有東西南北方向，幾乎是順應自然的斜街、彎道、曲徑、偏巷、圓場(chǎng)，讓人忘了方位，找不到東西南北，卻是地地道道人與自然的融合。?
34、這座立交橋模型是建在五合板上的，模型有四條右轉彎道，東西南北通道都是雙向八車(chē)道，做工相當精細，行車(chē)線(xiàn)、交通燈一應俱全。
35、應用建立的水沙數學(xué)模型以及河岸沖刷模型，模擬了一概化彎道在持續清水沖刷下的主流線(xiàn)位置、斷面形態(tài)、主槽比降的變化過(guò)程，模擬結果符合彎道演變規律。
36、本文基于彎道超高現象以及彎道流速計算的改進(jìn)，得出了一種較為實(shí)用的泥石流溝床糙率計算方法。
37、在重踩煞車(chē)的情況下沖入彎道，使車(chē)子大絕大部分重力拋到前面，而使后輪不受重力而失去抓地力。
38、我們在一個(gè)彎道激烈搶道，他向我前面沖去，知道我會(huì )退讓。
39、有急彎道的道路連接到其他路段，以創(chuàng )建道路布局圖。
40、車(chē)輛在通過(guò)山區道路彎道時(shí)，要做到“減速、鳴號、靠右行”。
41、水流流經(jīng)彎道作曲線(xiàn)運動(dòng)，水面形態(tài)和水流結構發(fā)生調整和變化。
42、奧運，劉翔表現堪稱(chēng)完美，竟一桿清臺。李娜也發(fā)揮殺手本色，終場(chǎng)命中絕殺三分。易建聯(lián)的彎道超車(chē)也是一大亮點(diǎn)，丁俊暉的入水一跳更是贏(yíng)得滿(mǎn)堂彩！
43、在第七圈的最后彎道，劉小紅強行超車(chē)，成功占據首位。 /zAOJU/
44、新華社報道說(shuō)，事故發(fā)生在一個(gè)彎道，車(chē)廂翻到了溝里，血跡斑斑的床單和破碎的暖水瓶滿(mǎn)地都是。
45、與懸架一同禁受住考驗的還有它的轉向系統，厚實(shí)的轉向力度與清晰的指向性讓你能在彎道中更加得心應手。
46、二人行路從不走彎道，翻山越水，只走直線(xiàn)，只一夜間，二人便行了四五百里，到了江西。
47、喬斯迅速掃了四周一眼，意識到他們停車(chē)的地點(diǎn)萬(wàn)分危險，因為飛馳而來(lái)的車(chē)輛只有來(lái)到這個(gè)彎道口才能看見(jiàn)有車(chē)停在那里！
48、在弟弟地遙控下，賽車(chē)靈活地轉過(guò)了一個(gè)又一個(gè)彎道。
49、畢竟時(shí)移世異，中國作為發(fā)展中國家應該回避歐美發(fā)達國家當初的彎道和誤區，尤其是新能源新技術(shù)的應用也可以促成后發(fā)優(yōu)勢。
50、由于對石牌彎道特殊的水流狀態(tài)對船舶操縱性影響估計不足，船舶在彎道水域時(shí)發(fā)現前方有泡漩，操作人員盲目加快速度，錯誤使用大舵角轉向，致使船舶傾斜。
51、由于路面破損，長(cháng)城路立交橋五十米路段內先后出現兩處十幾厘米深的大坑，加之這一路段恰好為下坡彎道，時(shí)常有車(chē)輛不慎軋入大坑被硌底盤(pán)，通行多有不便。
52、剛越過(guò)彎道，蹄聲迫臨，不予理會(huì )，停步待人馬閃過(guò)，繼續快步下山。
53、車(chē)速比白天要慢些，在路口、彎道要用遠、近變光告知對方來(lái)車(chē)并嚴格按照交通法規靠右行駛。
54、紅毛氣的大吼，連忙猛踩油門(mén)疾追，可他的技術(shù)還差一些，彎道時(shí)速度太快，卻又漂移不到位，差點(diǎn)就掉到懸崖下面去了，嚇得副駕駛上的美眉連連尖叫。
55、你已經(jīng)來(lái)到黑熊之鄉，在自行車(chē)道或者步道上行進(jìn)時(shí)，請在進(jìn)入彎道前唱歌或打鈴，以避免與動(dòng)物不期而遇。
56、由于地鐵的建設，我每天回家的一條必經(jīng)之路充滿(mǎn)了灰塵的垃圾，所以，我還不如舍近求遠走另一條彎道，保證身體的健康。
57、希望是冷冷冰雪中燦然開(kāi)放的梅花，讓你在嚴寒中感覺(jué)到春的氣息；希望是茫茫黑夜中驀然點(diǎn)亮的明燈，讓你在黑暗中感覺(jué)到光明的存在；希望是彎彎道路上赫然豎起的路標，讓你在渾噩中感覺(jué)到前進(jìn)的目標。
58、高速公路過(guò)窄的彎道和很差的視野是一直以來(lái)為人所知的，那里的事故率總是非常高。
59、他的車(chē)身頓時(shí)向著(zhù)右邊橫測過(guò)來(lái)，直接告訴漂移，擦著(zhù)彎道的柵欄漂了過(guò)去。
60、彎道，意味著(zhù)我們應當不放棄、不拋棄，不懈努力，超越局限。走好人生的彎道，便是敢于直面挑戰，勇于超越自我的人生智慧。
61、山區彎道多，請謹慎駕駛。